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关于中国机长的电影观后感

时间: 新华 观后感

写观后感可以是一种社交活动,可以和其他人交流思想,分享自己的观点和感受。怎么写好关于中国机长的电影观后感?小编给大家分享一些关于中国机长的电影观后感,方便大家学习。

关于中国机长的电影观后感篇1

电影《中国机长》根据20__年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

我十分喜欢电影的开头一部分,既展现了机组人员的日常生活气息,又以快节奏的镜头剪辑展现了他们十分职业的状态,让我们也了解了他们的工作,十分有意思。

并且经过起飞之前的剧情,已经基本将人物塑造了出来,黑脸可是心里也有温柔的张涵予、主角本身“有点儿浮夸”的欧豪、介于两者之间的杜江,还有职业范气质超好的袁泉,私下活跃各有性格但工作认真的几位空姐,都已经十分明确了。

到后面风挡裂了的时候,气氛瞬间就紧张了起来,真的是一秒入戏。之后的全程心都是提着的,带给了观众十分好的代入感,仿佛也让观众坐在了当时的3U8633航班上。

后面的剧情我只能说是全场高能,在那里也就不多说了。细节很好,在空中杜江不断的用手掌摩擦着张涵予的胳膊,以及降落后欧豪发紫的手臂,虽然整部电影都没明确的提,可是你能够感受到,当时的情景是零下40度。

当然,这部电影也有自我的问题,比如开始对于一部分乘客的描述好像也很多没有用到,描述的过于泛泛,优点是让观众感受到这些乘客都是活生生的人,毕竟好多灾难片无法打动人的.原因就是除了几个主角以外其他都是背景板,都是数字,这样的话观众就很难进入剧情。但此刻给人的感觉就是没必要……

那里说的没必要,不光是开头的乘客刻画,还有结尾,我个人感觉机长出来理解大家的掌声就能够结束了,可是他还必须要把好多乘客之后怎样样给拍了,我觉得有点儿画蛇添足,可是这也是仁者见仁智者见智的东西。

总的来说,我觉得这是一部十分值得大家走进影院观赏的电影,期望大家国庆的时候都能够去看看。紧张的部分一秒入戏,看完电影我出了好多汗。致敬真实的机组人员,他们都是英雄。感激各位主创,共同努力制作出了这么棒的电影。

关于中国机长的电影观后感篇2

20__年10月2日,爸爸妈妈带我去看了一部名为《中国机长》的电影。

这部电影讲述了四川航空3u8633次航班的真实事件。20__年5月14日,川航8633次航班在从重庆飞往拉萨的途中,副驾驶的前挡风玻璃突然破裂脱落。遭遇险情后,机组人员凭借顽强的意志力、丰富的飞行经验、高超的驾驶技术,客服重重困难将飞机安全的降落在成都双流机场,挽救了119名乘客和9名机组人员的生命。

当我看到飞机成功的降落在成都双流机场的时候,我热泪盈眶,不由自主地伸出了大拇指,为敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章的中国机长点赞!

关于中国机长的电影观后感篇3

我观看了《中国机长》这部电影,里面讲述了一个惊心动魄的故事。一架飞机在万米高空出现了故障并遭遇恶劣天气。就在众人都认为他们会死亡时,机长们用尽全力把119名乘客从死亡的边上拉了回来。

一个人,只要他们有信念,不放弃,一切都会迎刃而解。

在这个故事里,每一位人物都带给我很大的触动。空姐们的温柔耐心、认真负责,乘客们与机组人员们的相互配合,这就是团结的力量!

这次观影,让我重新认识到,原来我们的团结真的比什么都重要!

关于中国机长的电影观后感篇4

今天,我观看了《中国机长》这部电影,那叫一个震撼人心呀!下面我先来介绍一下影片的大概内容:

故事发生在20__年5月14日,机长刘天健和8名机组人员本以为这是一个平常的航行任务,其实不然。这是川航8633一次从重庆飞往拉萨的航线,在航行途中遭遇强气流,因为过于颠簸,只能上升至9800米。可是没想到,由于气压太强,驾驶室的前挡风玻璃突然破碎,副机长也差点飞出去。而机长刘天健只能边经受刺骨气流的冲击,边拉住挂在窗外的副机长还要边开飞机。真是福无双至,祸不单行。接下来为了返航还要穿过积雨云,那片积雨云好像无边无际,怎么也开不到尽头,云中还夹杂着冰雹。在机长的坚持和拼搏下,飞机终于穿过了积雨云。而落地又是一个问题,飞机没有飞完全程,油剩得太多,时速过快,落地十分危险。最后在三个机长的共同努力下,一起推动了有故障的反推进器,才没有冲出跑道安全着落。看到这里我才把提到嗓子眼的心放到肚子里。

机长和空乘人员们都十分可敬,他们都在拼尽全力与这场天灾抗争,特别是机长刘天健,他曾是空军战斗机飞行员,所以他有军人的沉稳和超于常人的耐力。当时在庞大的积雨云面前,大家都以为他是慌乱而兜圈子,其实他是在等待生的时机--积雨云错开的一条缝。虽然前挡风玻璃碎了,刺骨的寒风一直吹着他,可他始终不曾放弃,坚持到飞机停稳的那一刻。

这是多么令人敬佩的机长啊!我要像他学习,学习他坚持不懈的精神,学习他临危不惧的品质,学习他永不放弃的意志!中国好机长,我们为你致敬!

关于中国机长的电影观后感篇5

国庆假期我和我的爸爸、妈妈、姐姐,一起去看中国机长。

到了电影院一看中国机长那个播放亭以经爆满了。我们进去,坐在自己的位置上。电影开始了首先介绍机长刘长建,他有个女儿。他说飞完了今天这一趟回来给她过生日,接着到机场吃饭休息一下,上飞机仔细检查一下飞机确认没问题了,然后让游客上飞机,这一趟是成都飞往拉萨。没想到飞到半跆,右边的挡风玻璃破碎了,右边的`驾驶员半个身体直接出去了,他有安全带没有整个人飞出去,没想到半路又遇到了暴风雨和冰雹,机长以强力的技术把所有人都带了出去。

以后我要向刘长建机长学习,要冷静。

关于中国机长的电影观后感篇6

中国机长的观后感

能承其重,方为英雄

机长,一机之长,他所承担的不仅仅是一个令人尊敬的称呼,更是对生命的守护。

什么人可以被称为英雄?我相信大家的第一反应都是影视剧中飞天遁地无所不能还穿着披风的超人。他们或许是因奇遇有了超能力,亦或是拥有超过常人的头脑,亦或是上演了老套的英雄救美桥段……可是,我要说的英雄是一位机长,一个用坚守与执着拯救人民生命的机长。

2018年5月14日,重庆飞往拉萨的航班8633如往常一样飞跃青藏高原,在9800米高空巡航。突然,驾驶舱副驾驶的右挡风玻璃毫无征兆地爆裂脱落,狂风霎时如洪水猛兽般冲进来,把副驾驶员使劲往外推。舱内瞬间释压,能击穿人耳膜的风灌进整个驾驶舱,气温瞬间骤降至零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存。当时的两位飞行员穿得十分单薄,飞机的仪表都被掀翻,副机长半个身子都被吸在舷窗外面,全靠安全带将他拴在机内。此时,用"冷风如利刃,凛凛狂风折"这句诗来形容一点也不为过。

在这种危机下,舱内的乘客惊慌失措。"我要活着回去!"人们大声喊着,个个声嘶力竭,却又因害怕死亡而泪流满面。机长刘长健却临危不乱,保持了极端的冷静,他思考着,想着自己的'女儿在等他回去给她过生日,想着一机舱的生命扛在自己肩上等他救赎。他靠着自己的勇气和高超的驾驶技术,飞过乌云密布电闪雷鸣的气流,在极度艰苦、极度考验心理素质的时刻,创造了了不起的奇迹,让飞机安全备降成都机场。人们喜极而泣,外界大吃一惊,亲人们松了一口气,他们不知道机长刘长健是怎么挺过来的。这就是英雄,他不是"我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑"的英雄,也不是"林暗草惊风,将军夜引弓"的英雄,他是中流砥柱,力挽狂澜的英雄,他用坚守和执着,拯救了一百多条的人命,创造了世界民航史上的奇迹。

这部电影告诉我的,启示人们的实在太多太多。有时候人的潜力真是超乎自己的想象,心中一旦有了方向,有想守护的东西,即使摔倒了,也没有什么能阻止你爬起来。机长的那份冷静实属珍贵,在那种恐怖的环境下,机长那绝不轻言放弃的毅力,震撼到了我。他那径直向前,勇于克服困难,绝不违背对乘客的诺言的精神值得我们每一个人学习。机长在生死关头看到了生的希望,他不是为了希望而坚持,他是心里明白:只有坚持,才会看见希望。强大的心理素质让他支撑起百条人命,让他带着人们安全回到地面。

人们说"欲戴皇冠,必承其重",我要说"能承其重,方为英雄"。中国机长刘长健,就是这样的英雄。这就是中国机长,中国的机长!

关于中国机长的电影观后感篇7

电影根据川航8633重庆江北机场直飞拉萨贡嘎国际机场的真实事件改编,影片除了一些煽情的场景和“阿三式慢镜头”有点尬之外,一切都很真实。

影片片头采用多组慢镜头,在机舱,仪表盘以及地勤大楼之间不断来回转场,有种当初看《冲上云霄》的时尚感。

影片情节能简单的划分成三部分,飞机失事前的“小欢喜”,失事时的一系列事件和插曲,安全返航后的团圆和感悟,电影在节奏上把握的不错。

飞机失事时的那段拍摄的非常真实,不论外部环境(气压、风向、高空中的雷雨云)还是出事后机舱内的众生百态,这一段个人觉得是整部影片中最为满意的一段。不过在飞机进入雷雨云后的那段拍的很一般,这个应该可以成为第二个亮点的,毕竟穿梭雷雨云能拍的更加惊险刺激,结果被导演的远景+人物幻觉给糊弄过去了

比较惊喜的是看到了女神陈数,影片中饰演的张涵予妻子。另外吐槽俩点,一是女神袁泉的声音应该是有后期配音吧,感觉人物形象和这个配音不搭,有点出戏,二是电影里机长的人物内心OS太多了,其实在很多关键时刻,无声胜有声。而且煽情手段还是挺普通的,影片的惊险刺激我能感受到,但是感动情绪就没这么深了。内心独白过多这一点的毛病和烈火英雄一样。

作为70周年大庆的献礼片之一,本片无疑是很棒的。但作为一部商业片,只能说是比较优秀!

《中国机长》,如果抛开那些有意无意的“伟光正”镜头,少学一点阿三的“一到关键时刻就开慢镜头”,肯定会是一部相当出彩的灾难片。

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